泸州信息网
科技
当前位置:首页 > 科技

伍分纸币背后的故事海辽轮突驶香港锚地

发布时间:2019-10-13 00:31:07 编辑:笔名

伍分纸币背后的故事:“海辽”轮突驶香港锚地

在今年4月1日退出流通市场的1953年版伍分纸币正面图案上,记载着一则惊心动魄的故事:起义后的国民党招商局的“海辽”号客货轮正向着已经解放的大连港全速前进! “海辽”轮成为策反对象 1949年1月下旬,平津战役取得最后胜利,人民解放军乘胜南下。南京、上海等沿江大城市处于人民解放军的直接威胁之下。蒋介石为保存实力,令国民党招商局一分为三,一部分船只留在上海,大部分船只开始向台湾、香港撤退。 中共香港工委根据中共中央指示,对国民党政府驻港企事业单位,包括香港招商局,开展统战工作。当时,中共中央在海外建立的第一个对外贸易机构——华润公司,正好与香港招商局有着业务往来。因此,中共香港工委决定,由华润公司直接参与策反招商局在港船只的联络工作。 中共香港工委副书记潘汉年找到华润公司总经理杨琳(原名秦邦礼,系博古的胞弟)商议,决定通过华润公司下属的“东方”轮船长刘双恩相机开展策反工作。经过认真的思考,刘双恩选择了“海辽”轮。 “海辽”轮是国民党招商局的一艘大海轮,船长叫方枕流,时年33岁。抗战后期,刘双恩在“峡光”轮任船长时,方枕流任大副。其间,刘双恩曾多次送进步书籍给方枕流看,以后两人也一直保持着密切的联系。 “海辽”轮突然驶进香港锚地 6月的一天,“东方”轮和“海辽”轮同时停泊在香港锚地。刘双恩趁机与方枕流彻夜长谈。 刘双恩首先向方枕流通报了招商局“中102”登陆艇配合国民党第三伞兵团在海上起义的消息。方枕流非常兴奋,决心效法。刘双恩叮嘱说,要等待时机,做好充分的准备。原来,招商局害怕所属海轮出逃解放区,对每次航行的燃料控制得非常严。而从南海各港口驶向大连港,必须储备足够10天航行所需的燃料。

怎么做微信商城
免费微商城小程序
手机微商城怎么开店